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青海油田采油一廠液化氣產銷兩旺 化氣外銷近2.9萬噸

“我這一車液化氣有23.3噸,是要拉到西寧,主要是民用做飯。”18日,正在青海油田采油一廠尕斯聯合站拉運液化氣的駕駛員馬明說。

據了解,尕斯聯合站是青海油田唯一一個油井伴生氣集中處理站,其中天然氣用于花土溝地區工業生產和民用保供,液化氣銷往西藏、四川、寧夏、甘肅、新疆和青海各地居民生活用瓶裝液化氣需求,輕質油主要銷往南洲石化經處理后成為汽車用油。

尕斯聯合站站長郭軍輝介紹,該站始建于1987年,2016年升級改造,目前主要負責尕斯油田、英東油田的原油處理、原油伴生氣的密閉回收處理和采油一廠清、污水處理任務,其目的在于避免資源浪費,保護環境,為冬季保供減輕壓力。

圖為采油一廠尕斯聯合站于2020年12月投入使用的液化氣球罐?!∑钤鲚?攝

圖為采油一廠尕斯聯合站于2020年12月投入使用的液化氣球罐?!∑钤鲚?攝

據統計,目前尕斯聯合站日處理伴生氣量達到35萬立方米至38萬立方米,2020年,尕斯聯合站液化氣產品銷售勢頭強勁,外輸天然氣64萬立方米,液化氣外銷近2.9萬噸,輕質油外銷2.4萬噸。

“2020年,天然氣產量比2019年多280萬方,輕質油產量比2019年高1224噸,液化氣產量比2019年高3596噸。”尕斯聯合站氣處理區班長馬月輝告訴記者,今年各項產量都比往年要高,但是需求量也比往年大。

此外,為降低崗位勞動強度和安全風險,擴大儲存量,尕斯聯合站于2020年12月投入使用液化氣球罐,淘汰了以往的臥式儲罐,新的儲罐設計精良、容量大、安全性更高。

“以前遇到大雪封山時,拉運罐車不能及時到達聯合站,站內的氣運不出去,儲量達到一定程度就沒地方儲存了。”青海油田采油一廠尕斯聯合站儲運技術員祿晶說,以前的臥式儲罐儲量為150立方米,如今的氣球罐儲量多達1000立方米。

入冬以來,尕斯聯合站緊密抓好裝置參數優化、緊盯設備平穩運轉,日生產液化氣產品達到70噸以上,為下游用戶生活用氣提供了較大的保障。(祁增蓓)

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